 |
Automatisierter Prüfablauf ersetzt manuelle Einsetz- und Messprozedur Für den Versuch und serienbegleitende Messungen des Hinterkopfabstandes zur Kopfstütze (Backset) haben wir auf Basis der Messrobotic ein automatisiertes Prüfverfahren entwickelt, das die manuelle Prüfung mit dem SAE-Prüfdummy ersetzen kann.
|
Ein Sicherheitsmerkmal, das international in den letzten Jahren zunehmend an Aufmerksamkeit gewonnen hat, ist der Abstand des Hinterkopfs zu der Kopfstütze. Es hat sich gezeigt, dass ein geringerer Abstand bei Fahrzeugkollisionen das Risiko eines HWS-Schleudertraumas für die Insassen deutlich reduziert.
In den USA sind diese Erkenntnisse in eine gesetzliche Verordnung eingeflossen, die FMVSS 202a, die den Hinter-
kopfabstand zur Kopfstütze (Backset) festlegt und für die meisten Fahrzeuge verbindlich ist. Diese Verordnung ist
bereits seit September 2008 in den USA verpflichtend.
Ähnliche Gesetze und Regelungen sind auch in anderen Ländern angedacht und es gibt Bestrebungen, die
US-amerikanischen Vorschriften in Form einer „Global Technical Regulation“ umzusetzen.
Die Sitz- und Kopfstützen müssen nach FMVSS 202a eingestellt und geprüft werden und das Prüfverfahren beschreibt die manuelle Einsetzprozedur des SAE-Dummys mit HRMD-Kopf.
Prüfprozedur nach SAE J826
Zum Überprüfen der Sicherheitsmerkmale wurde bisher ein
dreidimensionaler Prüf-Dummy nach SAE J826 (Stand Juli 1995)
der Gesellschaft der Automobilingenieure (SAE) verwendet.
Für Hinterkopfabstandsmessungen wird dieser Prüf-Dummy um
eine befestigte Kopfform erweitert. Sie entspricht der Kopfstellung eines sitzenden 50-Prozent-Mannes und wird als Kopfstützenmessein-richtung (HRMD) verwendet. Der Hinterkopfabstand ist der waage-rechte Abstand zwischen der Rückseite des Kopfes eines sitzenden
Insassen und der Kopfstütze. Er darf nicht mehr als 55 mm betragen.
| Bild: SAE Prüf-Dummy |
Basis ist der Torso-Pelvis-Head-Dummy (RobPTH-Dummy). 
Die äußere Oberfläche stimmt mit dem SAE-Dummy geometrisch überein und wurde entsprechend validiert. Der robotergestützte Prüfablauf erfolgt gemäß den vorge-schriebenen Einsetz- und Messvorschriften.
Die Prüfanlage besteht aus einem Roboter mit montiertem
3-achsigem Kräfte- und Momentensensor an der Roboterhand und dem daran montierten RobPTH-Dummy. Der Dummy entspricht in Bezug auf die Masse, deren Verteilung und der Kontaktfläche zum Sitz dem SAE-Dummy mit HRMD-Kopf.
Die Einsetzprozedur erfolgt kräfte- und momenten- geregelt in Echtzeit. Für die Backsetmessung wird ein Abstandssensor verwendet und der Torsowinkel wird mit einem Lagesensor gemessen.
Ein zweiter Roboter misst den Lehnenwinkel und verstellt bei Bedarf die Sitzlehne.
Die Validierung des automatisierten Prüfverfahrens wurde über entsprechende Vergleichsmessungen mit dem manuellen Verfahren durchgeführt.
2 Möglichkeiten der Prüfung stehen Ihnen zur Verfügung:
